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西双版纳云南原子灰质量判断技巧介绍

文章出处:bn.ynkmmb.com | 发布时间:2018-06-30 09:36

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    云南原子灰,俗称汽车腻子,是近年来世界上发展快的材料,原子灰是一种不饱和聚酯树脂,主要与钴盐引发剂、缓蚀剂、滑石粉等添加剂结合,以过氧化物作为固化剂,根据实际需要,随时可选用方便快捷的新型镶嵌材料,与中国传统腻子,如桐油腻子、全氯乙烯腻子和醇酸腻子相比,具有干燥快、附着力强、耐热性好、不开裂、短等特点。施工周期等。
    原子灰广泛应用于汽车修理和汽车制造,汽车车身是否因车祸而损坏,或因车体问题引起的车体表面缺陷,汽车制造过程中的运输问题或焊接变形,原子。灰分通常用于车身的修复和填充,然后采用中间技术和Hsu技术和面漆技术使整车外观满足技术要求,这使一度落后的汽车钣金修理行业实现了飞跃。因此,如何正确地使用原子灰来评价油灰的质量,对于汽车工业或汽车修理行业都是非常重要的。
    
    1、主灰和固化剂的外观
    
    检查主灰烬的开度,看看是否有块状物和一致性是否均匀。如果有硬块,则表明灰分部分聚合,无壳、无块状、均匀稠度。反之,主要灰渣变质或质量差。检查固化剂,关上盖子,看看是否有气体排放,是否有液体流出,挤压少量的固化剂是稀化的。如果稀释,流动的液体和气体排出,表明有机物。氧化物分解和变质,另一方面,它是质量。
    
    2、样品检验看固化程度
    
    样品应选用与单位要求相同的侧屑,划痕时,要有意识地使其厚度不均匀、薄,然后观察其厚度是否一致,是否始终是高质量产品,否则产品严重。质量问题。
    
    3、刮板检查粘着
    
    汽车用底漆和底漆的差别很大,有的是铁板,有的是钢板,有的是镀锌钢板,有的是玻璃钢,有的是铝板,有的是车身,有的是用醇酸漆,有的是环氧漆,有的是漆。阳极电泳和一些阴极电泳,因此这种测试对于原子灰的制造商是非常必要的。
    
    根据各厂家涂装工艺,涂布废料,在常温下干燥24h,在相同条件下烘烤和铺管,然后进行干燥,然后进行破坏性弯曲试验,在弯曲90度的情况下,相当一部分的原子灰层。脱落,如脱落部分基材上的一层附着膜,表明灰分与基材有良好的粘合性,反之亦然,只有粘接性好的产品才能保证整车质量。
    
    4、检查刮板吸水率。
    
    吸收剂的质量将直接影响到成品的质量,因此,每一厂家使用原子灰都必须进行吸水试验,在底漆上制备0.5mm厚的腻子膜,然后将试验板的下部浸入水中24h。干燥时间:观察水位线高于水平面,不超过1mm,无膨胀软化,水线不大于1mm,硬度不显著降低,钉子以约10N的力施加于浸没表面。钉痕深度不应超过未浸泡水的深度,相反不理想。

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